Năm điều bạn cần biết về 2020 Lexus Gx

Tại thời điểm này trong vòng đời của nó, Lexus GX còn hơn cả răng, nhưng nó đã có một cú át chủ bài với thực tế là gần như không có gì giống như nó trên thị trường hiện nay. Nếu bạn muốn ra đường, muốn thoải mái và muốn một chiếc xe có độ tin cậy dự đoán tuyệt vời, thì Lexus GX nên là lựa chọn hàng đầu của bạn. Chỉ LX 570, cũng là một chiếc Lexus, có thể làm tốt hơn, nhưng bạn sẽ phải trả một khoản tiền rất lớn để có được đặc quyền đó.

Lexus GX 2020 có nhiều bản cập nhật bao gồm lưới tản nhiệt mới, đèn pha LED tiêu chuẩn mới và màu sơn mới. Mặc dù vậy, chiếc SUV chạy dài không phải là lựa chọn nổi tiếng nhất trên thị trường, vì vậy chúng ta hãy xem năm điều cần biết về Lexus GX.

Nó đã lỗi thời nhưng thông tin giải trí vững chắc
Lexus
2020_GX_8 LEXUS
Khi tôi lái chiếc GX trong chuyến đi qua bang Tennessee quê tôi năm ngoái, tôi đã phàn nàn về phần mềm thông tin giải trí và việc thiếu Apple CarPlay hoặc Android Auto để giảm bớt sự vụng về. Tôi rất vui khi thông báo cho bạn rằng danh sách các loại xe tương thích với CarPlay của Lexus đã tăng lên khá nhiều. Thật không may, hạnh phúc chỉ tồn tại trong một thời gian ngắn, vì GX không nằm trong danh sách đó. Điều đó nói rằng, hệ thống âm thanh Mark Levinson trong chiếc xe thử nghiệm GX của tôi nghe có vẻ phi thường, và lấp đầy chiếc SUV lớn với âm thanh sâu lắng, phong phú.

Phổ biến nhất trong: Ô tô và xe đạp

Bentley tiết lộ chiếc SUV hạng sang mới của Bentayga
Nếu bạn muốn một chiếc Audi giá cả phải chăng, hãy thử chiếc 2020 GTI Autobahn
2021 mẫu chúng tôi không thể chờ để lái
Nó có thể đi off-road. Đường ra
Nếu bạn muốn một chiếc SUV sang trọng có thể tự điều khiển off-road, GX là một người chiến thắng. Động cơ V8 4,6 lít 301 mã lực của nó tạo ra mô-men xoắn cực đại 329 lb-ft, giúp nó dễ dàng thoát khỏi sự cố và giải phóng mặt bằng 8.1 inch có nghĩa là tất cả các địa hình khó khăn nhất đều nằm trong tầm tay.

KHUYẾN MÃI

NHÃN HIỆU APAC Tableau   | Chương trình trả phí
Tu luyện tài năng dữ liệu để cho phép phản ứng nhanh
Civic Nation  BRANDVOICE  | Chương trình trả phí
Tiếp cận các cuộc trò chuyện về sự giao thoa của chủng tộc và bản sắc LGBTQ
Sinh viên tốt nghiệp  BRANDVOICE  | Chương trình trả phí
Giới trẻ: Đầu tư vào tầm nhìn dài hạn cho nước Mỹ
Nó cực kỳ thoải mái
Lexus
2020_GX_6 LEXUS
Những chiếc ghế lớn, êm ái và nội thất rộng lớn, êm ái đi một chặng đường dài hướng tới việc biến GX thành một chiếc tàu tuần dương lý tưởng. Cách âm tuyệt vời của Lexus và cách điều khiển đường chủ yếu được tinh chỉnh của GX làm phần còn lại. Khả năng off-road của nó không hoàn toàn giết chết sự thoải mái trên đường, mặc dù có những lúc vỉa hè và ổ gà bị hỏng khiến GX gặp khó khăn về tốc độ. Bên trong, thật khó để nói rằng phần lớn mọi thứ đang xảy ra bởi vì cabin vẫn yên tĩnh trong hầu hết mọi trường hợp. Các ghế ngồi sâu, đệm rất tốt, và cung cấp một mức độ điều chỉnh cao cho phép nhiều người có thể thoải mái.

Hàng ghế thứ ba chỉ nên được sử dụng khi cần thiết
Sự thoải mái phi thường đó không chuyển sang hàng ghế thứ ba thoải mái. Trong chuyến đi đường bộ của chúng tôi năm ngoái, tôi đã lưu ý rằng cả cô con gái sáu tuổi và người vợ không cao của tôi đều thấy chỗ ngồi của con đường trở lại quá cứng, quá thẳng và quá thấp so với sàn nhà. Con gái bảy tuổi của tôi bây giờ thấy chỗ ngồi không thoải mái trong khoảng thời gian này, thậm chí có thể tệ hơn khi chân của nó dài hơn một chút so với trước đây.

Nó được đóng gói với các thiết bị an toàn
Toyota và Lexus không lộn xộn với các thiết bị an toàn. GX 460 đạt tiêu chuẩn với hệ thống phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng. Chiếc xe thử nghiệm của tôi đi kèm với hệ thống hỗ trợ đỗ xe trước / sau $ 500 và màn hình quan sát toàn cảnh $ 800, cả hai đều khiến cho việc đỗ chiếc xe Lexus đáng kể ở những điểm chật hẹp trở nên dễ dàng.